บริษัท คาวาซากิ มอเตอร์ เอ็นเตอร์ไพรส์ (ประเทศไทย) จำกัด ได้จัดตั้งทีมแข่งขันสังกัดโรงงานขึ้นโดยมี 2 นักแข่งขันดีกรีแชมป์เข้าร่วมทีม ภายใต้การนำของ คุณกฤษณะ ภาคีแพทย์ และ คุณชาญณรงค์ นิ่มบุญ ผู้จัดการทีมคาวาซากิในปัจจุบัน รถที่จะใช้ในการเข้าร่วมแข่งขันก็คือ Ninja ZX-10RR Champion Machine จากรายการ WSBK นั่นเอง โดยจะเข้าร่วมการแข่งขัน Super Bike (SB1) นำโดย ฐิติพงศ์ วโรกร ดีกรีนักบิดเอเชียรุ่น 600 ซีซี และอดีตนักบิด Moto2 ในปี 2014-2015 และ ชัยวิชิต นิสกุล หรือ CK ดีกรีนักแข่งรุ่น superbike 1000cc. SB1 (R2M) และรุ่นชิงแชมป์ถ้วยพระราชทาน (IRC)

RIDERS

TEAM RACING

คาวาซากิร่วมลงทำการแข่งขันใน รายการแข่งขันรถจักรยานยนต์ชิงแชมป์ประเทศไทย จำนวน 13 สนามในฤดูกาล 2017 โดยมีนักแข่งแนวหน้า พร้อมสู้ศึกชิงชัยเป็นจำนวนมาก รวมไปถึง นักแข่งคาวาซากิ ฐิติพงศ์ วโรกร นักแข่งหมายเลข 100 โดยรถ kawasaki ZX-10RR และ ชัยวิชิต นิสกุล นักแข่งหมายเลข 25 โดยรถ kawasaki Ninja ZX-10RR ทัพหน้าที่พร้อมลงทำการแข่งขันในรุ่น SB1 รุ่นใหญ่สุดของรายการในปีนี้ โดยรายการแข่งขันมี ดังนี้

บริษัท คาวาซากิ มอเตอร์ เอ็นเตอร์ไพรส์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้จัดรายการแข่งขันรถจักรยานยนต์วิบาก Kawasaki Enduro เป็นเวลา 5 ปี ซึ่งได้รับการตอบรับที่ดี จากผู้ชม และนักแข่งทั่วประเทศ จนกระทั่งปี 2015 บริษัทได้จัดรายการ แข่งรถจักรยานยนต์วิบาก ในรูปแบบ Endurance ซึ่งสร้างความแปลกใหม่ ให้แก่วงการแข่งขันรถวิบาก เป็นอย่างมาก จากรายการแข่งขัน ทำให้มีนักแข่งรุ่นใหม่ ตบเท้าเข้าร่วมแข่งจำนวนมาก ถือได้ว่าคาวาซากิ ประสบความสำเร็จในสนามแรก จนถึงปัจจุบันเรื่อยมา

Kawasaki Racing Team pairing Tom Sykes and Jonathan Rea concluded their final European-based winter tests on the Ninja ZX-10RR at Jerez de la Frontera in Spain, on 1^st and 2^nd February, sharing the track with some of their 2017 rivals. Experiencing mixed weather conditions at the tests Rea confidently topped the times with his day one best lap, with Sykes posting the second fastest lap as he worked through set-up and component options.

Results

The Monster Energy Kawasaki Racing Team begins a new era in 2016 after signing Clement Desalle and Jordi Tixier to chase the FIM World MXGP Motocross Championship title.

Established in 1994 under the direction of genial Dutch tuner Jan de Groot, the Kawasaki Racing Team clinched the premier 250cc world title in only its second year of operation with Belgian Stefan Everts and one year later added the 125cc world crown when Sebastien Tortelli became the youngest champion of all time with an amazing ten victories in a dozen GPs. The French teenager scored a stunning victory on his debut in the 250cc GPs and went on to clinch the premier title in 1998. KRT continued to be a major player in the following seasons with race and GP victories, a further 125cc world title coming in 2002 with Mickael Maschio, but the team was dealt a severe blow in the early summer of 2007 when de Groot passed away after battling severe illness., At the end of 2008 the reigns were taken over by French businessman Thierry Chizat Suzzoni who has diligently restructured the team with a closely-knit workforce under the direction of distinguished engineer Francois Lemariey and the full factory support of Kawasaki Japan and the highly-successful KX450F-SR, the flagship of Kawasaki's off-road range.

Throughout the following years KRT has developed an intimate working relationship and technical exchange with Kawasaki Motors Europe, Kawasaki Japan and Kawasaki USA. The close ties and outstanding success on both sides of the Atlantic proved to be a key factor in the decision of Monster Energy, a long-term partner of Kawasaki in the USA, to extend their mutual identity as official partner to KRT in the FIM World MXGP Motocross Championship and elegant French rider Gautier Paulin scored six GP victories in three seasons for the team.

The ever-expanding global impact of the FIM MXGP world series under the title sponsorship of Monster Energy was paramount in the sensational decision of multiple US champion Ryan Villopoto to leave the comfort zone of racing in his homeland to join KRT as he challenged the world's best riders and a string of strange tracks, surfaces and culture around the globe in 2015. RV2 made an immediate impact as he raced to victory in only his second GP before he sadly suffered career-ending injuries a few weeks later.

Team owner Thierry Chizat Suzzoni has once again shown his determination to succeed as he diligently searched for new riders to maintain Kawasaki's presence at the sharp end of the FIM World MXGP Motocross Championship and both Clement Desalle, a 26 year old Belgian who has been three times runner-up in the major class, and France's Jordi Tixier (24), the 2014 MX2 world champion, jumped at the chance to join the high-profile KRT set-up. Each of the twin spearhead has a highly realistic chance of the title as KRT, Kawasaki and Monster Energy strive to return to the very top of the tree in world motocross.