เครื่องยนต์ 111 ซีซี.SOHC2 วาล์ว 4เกียร์ ระบายความร้อนด้วยอากาศ
โช้คอัพหน้าแบบเทเลสโคปิคแกนโช้คเส้นผ่าศูนย์กลางขนาด30มม.เพื่อความมั่นคง ในการขับขี่แบบออฟโรด
สะดวกสบายด้วยระบบสตาร์ทไฟฟ้า
โครงสร้างตัวถังทำจากเหล็กกล้าไฮเทนไซส์ น้ำหนักเบา แข็งแกร่งทนทาน เหมาะกับการขับขี่สไตล์ออฟโรด
ราคาขายปลีกแนะนำ 49,500 บาท ( รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม 7 %)
| เครื่องยนต์ | 4 จังหวะ: 1 สูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 112 ซีซี |
| ระบบวาล์ว | SOHC 2 วาล์ว |
| ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก | 53.0 x 50.6 มม. |
| อัตราส่วนการอัด | 9:5:1 |
| ระบบเกียร์ | 4 เกียร์ |
| ระบบจุดระเบิด | DC-CDI |
| ระบบจ่ายเชื้อเพลิง | คาร์บูเรเตอร์ PB18 (Keihin) |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทเท้า & สตาร์ทไฟฟ้า |
| อัตราทดขั้นต้น | 3.409 (75/22) |
| อัตราทดขั้นสุดท้าย | 2.923 (38/13) |
| ระบบคลัช | คลัชอัตโนมัติ |
| ขนาดยางหน้า | 2.50-14 4PR |
| ขนาดยางหลัง | 3.00-12 4PR |
| โช้คอัพหน้า | เทเลสโคปิค ขนาด 30 มม. |
| โช้คอัพหลัง | โช้คเดี่ยวพร้อมสวิงอาร์ม |
| เบรคหน้า | ดรัมเบรค |
| เบรคหลัง | ดรัมเบรค |
| ยาว x กว้าง x สูง | 1,560 มม. x 650 มม. x 955 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 1,075 มม. |
| ความสูงใต้ท้องรถ | 215 มม. |
| ความสูงเบาะ | 680 มม. |
| น้ำหนักรถ | 76 กก. |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 3.8 ลิตร |
