สำหรับนักขี่ที่มีจิตวิญญาณแห่งการเดินทาง การเดินป่าคือวิธีที่ยอดเยี่ยมในการเพลิดเพลินกับธรรมชาติ ไม่ใช่แค่การเล่นกลางแจ้ง แต่คือการสัมผัสอากาศสดชื่นและใช้เวลาในการเพลิดเพลินกับทิวทัศน์อย่างแท้จริง พบกับ KLX230 SHERPA เครื่องมือเดินป่าสำหรับนักขี่จากคาวาซากิ ที่ออกแบบมาให้ใช้งานง่ายและเข้าถึงได้ง่าย
✓ น้ำหนักเบาและการควบคุมที่ง่ายดาย
✓ ความสูงของเบาะต่ำ และให้ความมั่นใจในการขี่
✓ เครื่องยนต์และโครงสร้างจาก KLX230 พร้อมกับรูปลักษณ์กะทัดรัดที่ไม่ทำให้รู้สึกเกินตัวและสมรรถนะการขี่ทางฝุ่นที่เพียงพอ
✓ รูปลักษณ์ที่ทนทานเหมาะกับการใช้งานกลางแจ้ง ติดตั้งการ์ดมือและแผ่นกันกระแทกที่เพิ่มความสามารถในการใช้งาน
✓ ระบบ ABS ที่สามารถปิดการใช้งานได้
✓ การเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน
พลังเครื่องยนต์ของ KLX230 SHERPA ออกแบบมาเพื่อการขับขี่บนทางดินโดยเฉพาะ ประกอบกับแรงบิดที่นุ่มนวลขับขี่ง่าย อีกทั้งเครื่องยนต์ที่มีขนาดเล็กทำให้รถมีน้ำหนักเบาและมีความคล่องตัว ด้วยโครงสร้างที่เรียบง่ายของระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ ทำให้รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับการขี่ในรูปแบบเทรลเป็นอย่างมาก
แรงม้า 18 PS @8,000 รอบต่อนาที
แรงบิด 18 N.m @6,400 รอบต่อนาที
การใช้เฟรมรับแรงดึงสูงเหมือนกับรุ่น KLX230 ทำให้ KLX230 SHERPA มีการควบคุมที่มีความเสถียรในทุกเส้นทาง โดยเฟรมมีการออกแบบเพื่อมุ่งเน้นการใช้งานในเส้นทางวิบากโดยเฉพาะ และได้รับการพัฒนาจากความคิดเห็นเชิงลึกของนักทดสอบของ Kawasaki เพื่อสร้างสมดุลที่ลงตัวระหว่างเครื่องยนต์และเฟรม ทำให้ผู้ขับขี่หลากหลายกลุ่มสามารถสนุกกับ KLX230 SHERPA ได้อย่างมั่นใจ
แผ่นกันกระแทกอะลูมิเนียมที่ทนทาน ช่วยป้องกันความเสียหายต่ออ่างน้ำมันเครื่องจากสิ่งกีดขวางที่พบระหว่างการขับขี่บนทางวิบาก และเสริมภาพลักษณ์ความสมบุกสมบันกลางแจ้งของ KLX230 SHERPA
การ์ดแฮนด์เสริมโลหะช่วยเพิ่มความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่เมื่อลุยทางวิบาก และเสริมรูปลักษณ์ที่ดูแกร่งเหมือนอุปกรณ์กลางแจ้ง
แฮนด์น้ำหนักเบาและแข็งแรง ช่วยให้การควบคุม **KLX230 SHERPA** เป็นไปอย่างคล่องตัว พร้อมเสริมคุณภาพการประกอบที่แข็งแกร่ง
ระบบ ABS ได้รับการปรับตั้งค่ามาเพื่อสองวัตถุประสงค์ ไม่ว่าจะใช้งานบนนถนน หรือ ใช้งานแบบออฟโรด KLX230 SHERPA ช่วยมอบความมั่นใจเมื่อขับขี่บนพื้นผิวที่มีแรงเสียดทานต่ำ
ผู้ขับขี่สามารถเลือกปิดการใช้งานระบบ ABS ได้ตามต้องการเมื่อขับขี่ออฟโรดเพียงกดปุ่มที่สวิตช์ควบคุมบนแฮนด์บาร์ฝั่งซ้าย และหลังจากดับเครื่องยนต์แล้วสตาร์ทใหม่อีกครั้ง ระบบจะทำการเปิดใช้งานABSทั้งล้อหน้าและล้อหลังให้อัตโนมัติ
เมื่อสิ้นสุดถนนจนวิ่งลงผืนป่า ล้อหน้าขนาด 21 นิ้ว และ ล้อหลังขนาด 18 นิ้ว มอบสมรรถนะที่ดีเยี่ยมในการขับขี่บนพื้นผิวขรุขระ รองรับการขับขี่ได้หลากหลายรูปแบบไม่ว่าจะเป็นบนพื้นถนน ทางดิน และ การขี่แบบเทรล รัดมาด้วยยางอเนกประสงค์ขนาด
ยางหน้า 2.75-21 45P
ยางหลัง 4.10-18 59P
ด้วยการวางท่านั่งขับขี่ที่ เป็นธรรรมชาติ และความสูงเบาะต่ำ ทำให้KLX230 SHERPA เป็นรถที่เข้าถึงได้ง่าย ไม่ว่าจะเป็น การขับขี่ท่องเที่ยวตั้งแคมป์ หรือ เดินทางในเมืองช่วงสุดสัปดาห์ แฮนด์บาร์อลูมิเนียมมาพร้อมความแข็งแรงและมีน้ำหนักเบา มาพร้อมคุณภาพงานประกอบที่ทนทาน
การผสมผสานระหว่างรูปลักษณ์และการใช้งาน ตัวเฟรมถูกออกแบบมาให้รับการยึดเกาะกับตัวผู้ขับขี่ ทำให้ควบคุมตัวรถได้ดียิ่งขึ้น
KLX230 SHERPA ถูกเลือกสรรค์มาอย่างพิถีพิถันเพื่อสร้างเอกลักษณ์ที่โดดเด่น แตกต่างจากรุ่นอื่นๆ ในตระกูล KLX และได้รับแรงบันดาลใจจากมอเตอร์ครอส KX ของคาวาซากิ
สีสดใสฉูดฉาดและรูปร่างที่ดูดุดัน ถูกแทนที่ด้วยสีแนวเอิร์ธโทน รูปทรงเพรียวบางและเพิ่มประโยชน์ใช้สอยมากยิ่งขึ้น ออกมาเป็นมอเตอร์ไซด์สายลุยอันหรูหราทรงพลังเพื่อให้ผู้ขับขี่ได้ลุยไปได้ทุกที่ ไม่ว่าจะเส้นทางในเมืองหรือเส้นทางธรรมชาติ
ไฟหน้าLEDสองชั้นสุดกะทัดรัด ช่วยมอบความสว่างอันยอดเยี่ยม มาพร้อมหน้ากากไฟหน้าดีไซน์บางแบบทูโทน ช่วยเสริมรูปลักษณ์การออกลุยกลางแจ้งได้อย่างลงลงตัว ในขณะที่แสงไฟสีขาวยังช่วยเพิ่มภาพลักษณ์ให้KLX230 SHERPA ดูทันสมัยและล้ำหน้ายิ่งขึ้น
การ์ดแฮนด์เสริมโลหะช่วยเพิ่มความสมบุกสมบันและความมั่นใจเมื่อขับขี่แบบออฟโรด
เบาะนั่งออกแบบด้วยหนังสีดำ 2 แบบ ผสานความดุดันและความพรีเมี่ยมได้อย่างลงตัว พื้นหนังลายจุดด้านบนช่วยเพิ่มการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม ในขณะที่ด้านข้างเป็นผิวเรียบเนียน การใช้สีดำล้วน
แผ่นปิดอลูมิเนียมอันทนทาน ช่วยลดความเสียหายต่อเครื่องยนต์ขณะขับขี่รูปแบบเทรล
หน้าจอเรือนไมล์ LCD มาพร้อมกับมาตรวัดแสดงข้อมูลเต็มรูปแบบ ครบครันด้วยฟีเจอร์สำคัญ มาตรวัดความเร็ว, วัดระยะทาง, มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง, นาฬิกา, แจ้งเตือนสายโทรเข้าและอีเมล รวมถึงชุดไฟแสดงสถานะต่างๆ ที่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งาน
หน้าจอ LCD มีBuilt in Bluetooth เพื่อเชื่อมต่อกับ โทรศัพท์ของผู้ใช้รถโดยเชื่อมต่อผ่านแอพพลิเคชั่น “RIDEOLOGY” ซึ่งมีฟังก์ชั่นดังนี้
- Vehicle Info: แสดงข้อมูลรถผ่านแอพในโทรศัพท์
- Riding Log: แสดงเส้นทางการขับขี่ของผู้ขับขี่
- Communication(Sharing): สามารถแชร์โปรไฟล์ผู้ขับขี่ ตำแหน่ง และบันทึกการขี่สามารถทำได้ ผ่าน RIDEOLOGY ให้คนอื่นๆ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถโต้ตอบกับผู้ขับขี่ที่มีความชอบแบบเดียวกันได้
- Maintenance Log: ประวัติการบำรุงรักษา เช่น การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง การเปลี่ยนชิ้นส่วนสิ้นเปลือง และสามารถจัดการการตรวจเช็คตามระยะได้
พลังเครื่องยนต์ของ KLX230 SHERPA ออกแบบมาเพื่อการขับขี่บนทางดินโดยเฉพาะ ประกอบกับแรงบิดที่นุ่มนวลขับขี่ง่าย อีกทั้งเครื่องยนต์ที่มีขนาดเล็กทำให้รถมีน้ำหนักเบาและมีความคล่องตัว ด้วยโครงสร้างที่เรียบง่ายของระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ ทำให้รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับการขี่ในรูปแบบเทรลเป็นอย่างมาก
แรงม้า 18 PS @8,000 รอบต่อนาที
แรงบิด 18 N.m @6,400 รอบต่อนาที
การใช้เฟรมรับแรงดึงสูงเหมือนกับรุ่น KLX230 ทำให้ KLX230 SHERPA มีการควบคุมที่มีความเสถียรในทุกเส้นทาง โดยเฟรมมีการออกแบบเพื่อมุ่งเน้นการใช้งานในเส้นทางวิบากโดยเฉพาะ และได้รับการพัฒนาจากความคิดเห็นเชิงลึกของนักทดสอบของ Kawasaki เพื่อสร้างสมดุลที่ลงตัวระหว่างเครื่องยนต์และเฟรม ทำให้ผู้ขับขี่หลากหลายกลุ่มสามารถสนุกกับ KLX230 SHERPA ได้อย่างมั่นใจ
แผ่นกันกระแทกอะลูมิเนียมที่ทนทาน ช่วยป้องกันความเสียหายต่ออ่างน้ำมันเครื่องจากสิ่งกีดขวางที่พบระหว่างการขับขี่บนทางวิบาก และเสริมภาพลักษณ์ความสมบุกสมบันกลางแจ้งของ KLX230 SHERPA
การ์ดแฮนด์เสริมโลหะช่วยเพิ่มความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่เมื่อลุยทางวิบาก และเสริมรูปลักษณ์ที่ดูแกร่งเหมือนอุปกรณ์กลางแจ้ง
แฮนด์น้ำหนักเบาและแข็งแรง ช่วยให้การควบคุม **KLX230 SHERPA** เป็นไปอย่างคล่องตัว พร้อมเสริมคุณภาพการประกอบที่แข็งแกร่ง
ระบบ ABS ได้รับการปรับตั้งค่ามาเพื่อสองวัตถุประสงค์ ไม่ว่าจะใช้งานบนนถนน หรือ ใช้งานแบบออฟโรด KLX230 SHERPA ช่วยมอบความมั่นใจเมื่อขับขี่บนพื้นผิวที่มีแรงเสียดทานต่ำ
ผู้ขับขี่สามารถเลือกปิดการใช้งานระบบ ABS ได้ตามต้องการเมื่อขับขี่ออฟโรดเพียงกดปุ่มที่สวิตช์ควบคุมบนแฮนด์บาร์ฝั่งซ้าย และหลังจากดับเครื่องยนต์แล้วสตาร์ทใหม่อีกครั้ง ระบบจะทำการเปิดใช้งานABSทั้งล้อหน้าและล้อหลังให้อัตโนมัติ
เมื่อสิ้นสุดถนนจนวิ่งลงผืนป่า ล้อหน้าขนาด 21 นิ้ว และ ล้อหลังขนาด 18 นิ้ว มอบสมรรถนะที่ดีเยี่ยมในการขับขี่บนพื้นผิวขรุขระ รองรับการขับขี่ได้หลากหลายรูปแบบไม่ว่าจะเป็นบนพื้นถนน ทางดิน และ การขี่แบบเทรล รัดมาด้วยยางอเนกประสงค์ขนาด
ยางหน้า 2.75-21 45P
ยางหลัง 4.10-18 59P
ด้วยการวางท่านั่งขับขี่ที่ เป็นธรรรมชาติ และความสูงเบาะต่ำ ทำให้KLX230 SHERPA เป็นรถที่เข้าถึงได้ง่าย ไม่ว่าจะเป็น การขับขี่ท่องเที่ยวตั้งแคมป์ หรือ เดินทางในเมืองช่วงสุดสัปดาห์ แฮนด์บาร์อลูมิเนียมมาพร้อมความแข็งแรงและมีน้ำหนักเบา มาพร้อมคุณภาพงานประกอบที่ทนทาน
การผสมผสานระหว่างรูปลักษณ์และการใช้งาน ตัวเฟรมถูกออกแบบมาให้รับการยึดเกาะกับตัวผู้ขับขี่ ทำให้ควบคุมตัวรถได้ดียิ่งขึ้น
KLX230 SHERPA ถูกเลือกสรรค์มาอย่างพิถีพิถันเพื่อสร้างเอกลักษณ์ที่โดดเด่น แตกต่างจากรุ่นอื่นๆ ในตระกูล KLX และได้รับแรงบันดาลใจจากมอเตอร์ครอส KX ของคาวาซากิ
สีสดใสฉูดฉาดและรูปร่างที่ดูดุดัน ถูกแทนที่ด้วยสีแนวเอิร์ธโทน รูปทรงเพรียวบางและเพิ่มประโยชน์ใช้สอยมากยิ่งขึ้น ออกมาเป็นมอเตอร์ไซด์สายลุยอันหรูหราทรงพลังเพื่อให้ผู้ขับขี่ได้ลุยไปได้ทุกที่ ไม่ว่าจะเส้นทางในเมืองหรือเส้นทางธรรมชาติ
ไฟหน้าLEDสองชั้นสุดกะทัดรัด ช่วยมอบความสว่างอันยอดเยี่ยม มาพร้อมหน้ากากไฟหน้าดีไซน์บางแบบทูโทน ช่วยเสริมรูปลักษณ์การออกลุยกลางแจ้งได้อย่างลงลงตัว ในขณะที่แสงไฟสีขาวยังช่วยเพิ่มภาพลักษณ์ให้KLX230 SHERPA ดูทันสมัยและล้ำหน้ายิ่งขึ้น
การ์ดแฮนด์เสริมโลหะช่วยเพิ่มความสมบุกสมบันและความมั่นใจเมื่อขับขี่แบบออฟโรด
เบาะนั่งออกแบบด้วยหนังสีดำ 2 แบบ ผสานความดุดันและความพรีเมี่ยมได้อย่างลงตัว พื้นหนังลายจุดด้านบนช่วยเพิ่มการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม ในขณะที่ด้านข้างเป็นผิวเรียบเนียน การใช้สีดำล้วน
แผ่นปิดอลูมิเนียมอันทนทาน ช่วยลดความเสียหายต่อเครื่องยนต์ขณะขับขี่รูปแบบเทรล
หน้าจอเรือนไมล์ LCD มาพร้อมกับมาตรวัดแสดงข้อมูลเต็มรูปแบบ ครบครันด้วยฟีเจอร์สำคัญ มาตรวัดความเร็ว, วัดระยะทาง, มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง, นาฬิกา, แจ้งเตือนสายโทรเข้าและอีเมล รวมถึงชุดไฟแสดงสถานะต่างๆ ที่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งาน
หน้าจอ LCD มีBuilt in Bluetooth เพื่อเชื่อมต่อกับ โทรศัพท์ของผู้ใช้รถโดยเชื่อมต่อผ่านแอพพลิเคชั่น “RIDEOLOGY” ซึ่งมีฟังก์ชั่นดังนี้
- Vehicle Info: แสดงข้อมูลรถผ่านแอพในโทรศัพท์
- Riding Log: แสดงเส้นทางการขับขี่ของผู้ขับขี่
- Communication(Sharing): สามารถแชร์โปรไฟล์ผู้ขับขี่ ตำแหน่ง และบันทึกการขี่สามารถทำได้ ผ่าน RIDEOLOGY ให้คนอื่นๆ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถโต้ตอบกับผู้ขับขี่ที่มีความชอบแบบเดียวกันได้
- Maintenance Log: ประวัติการบำรุงรักษา เช่น การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง การเปลี่ยนชิ้นส่วนสิ้นเปลือง และสามารถจัดการการตรวจเช็คตามระยะได้
| มิติรถ | |
|---|---|
| ความยาว | 2,080 mm |
| ความกว้าง | 920 mm |
| ความสูง | 1,150 mm |
| ระยะฐานล้อ | 1,365 mm |
| ระยะห่างจากพื้น | 240 mm |
| ความสูงเบาะนั่ง | 845 mm |
| น้ำหนักรวม | 135 kg (MY26) / 134 kg (MY25) |
| น้ำหนัก (ไม่รวมของเหลว) | 127 kg |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 7.6 litres |
| สมรรถนะ | |
|---|---|
| กำลังเครื่องยนต์สูงสุด | 13.2 kW {18 PS} / 8,000 min-1 |
| กำลังเครื่องยนต์สูงสุดพร้อมแรมแอร์ | - |
| แรงบิดสูงสุด | 18.0 N·m {1.8 kgƒ·m} / 6,400 min-1 |
| เครื่องยนต์ | |
|---|---|
| ประเภทเครื่องยนต์ | 4-stroke Single |
| ระบบหล่อเย็น | Air-cooled |
| ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก | 67.0 x 66.0 mm |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 233 cm3 |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 9.4:1 |
| ระบบจ่ายเชื้อเพลิง | Fuel injection: ø32 mm x 1 |
| ระบบหล่อลื่น | Forced lubrication, wet sump |
| ระบบสตาร์ท | Electric |
| ระบบจุดระเบิด | Digital |
| ระบบขับเคลื่อน | |
|---|---|
| ระบบขับเคลื่อน | Chain |
| ระบบส่งกำลัง | 6-speed, return |
| อัตราทดขั้นต้น | 2.871 (89/31) |
| อัตราทดเกียร์ 1 | 3.000 (39/13) |
| อัตราทดเกียร์ 2 | 2.067 (31/15) |
| อัตราทดเกียร์ 3 | 1.556 (28/18) |
| อัตราทดเกียร์ 4 | 1.261 (29/23) |
| อัตราทดเกียร์ 5 | 1.040 (26/25) |
| อัตราทดเกียร์ 6 | 0.852 (23/27) |
| อัตราทดสุดท้าย | 3.214 (45/14) |
| ประเภทคลัตช์ (หลัก) | Wet multi-disc, manual |
| ตัวถัง | |
|---|---|
| ประเภทเฟรม | Perimeter, high-tensile steel |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | ø37 mm telescopic fork |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | New Uni Trak with adjustable preload |
| ระยะยุบล้อหน้า | 200 mm |
| ระยะยุบล้อหลัง | 223 mm |
| มุมแคสเตอร์ | 24.6° |
| ระยะเทรล | 96 mm |
| มุมเลี้ยว (ซ้าย/ขวา) | 45° / 45° |
| ยางหน้า | 2.75-21 45P |
| ยางหลัง | 4.10-18 59P (MY26: Tubeless) |
| เบรกหน้า | Single ø265 mm petal disc (Effective diameter: ø241 mm) |
| คาลิปเปอร์ (หน้า) | Twin-piston |
| เบรกหลัง | Single ø220 mm petal disc (Effective diameter: ø186 mm) |
| คาลิปเปอร์ (หลัง) | Single-piston |
