W800 คือรถจักรยานยนต์ที่ถูกออกแบบมาให้มีรูปลักษณ์สวยงามเหนือกาลเวลาและเหมาะกับผู้ใช้เป็นวงกว้าง หยิบยื่นสมรรถนะการควบคุมแบบขับขี่ใช้งานง่ายและการเก็บรายละเอียดที่เต็มเปี่ยมไปด้วยความประณีตพิถีพิถัน (โคดาวาริ :ทัศนคติในการผลิตผลงานชิ้นเอก) แต่จากโมเดลเรโทรที่ถูกเติมเต็มความทันสมัยเข้าไปทั้งสามรุ่น W800 คือรุ่นที่มาพร้อมรูปลักษณ์และสัมผัสที่คล้ายคลึงกับ W1 รุ่นแรกมากที่สุด จึงสามารถส่งมอบสัมผัสแห่งความอิ่มเอมและความภาคภูมิใจในการเป็นเจ้าของรถจักรยานยนต์ในยุค 60 ให้แก่ผู้ใช้ได้อย่างถ่องแท้ ด้วยล้อหน้าขอบ 19 นิ้ว ที่ช่วยให้การบังคับควบคุมเต็มเปี่ยมไปด้วยความมั่นคง เลี้ยวง่าย และไม่ไวจนเกินไปประกอบกับแซสซีซึ่งให้สัมผัสการขับขี่แบบคลาสสิกใกล้เคียงกับรถจักรยานยนต์ในตระกูล W รุ่นแรกๆ รวมไปถึงแฮนด์เดิ้ลบาร์และเบาะที่ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะที่เสริมให้ตำแหน่งท่านั่งมีความผ่อนคลายในทุกท่วงท่าการขับขี่ การมาถึงของ W800 ช่วยให้ผู้ขับขี่ที่ต้องการดื่มด่ำไปกับกลิ่นอายของประวัติศาสตร์ สามารถเพลิดเพลินไปกับรถในตระกูล W ที่มีให้เลือกมากถึงสามรสชาติ
Long-stroke engine tuned for low-mid range performance delivers plenty of torquey feel-good power. The rich engine pulse reminds riders that they are piloting a Twin engine machine. Fuel injection delivers clean, efficient, hassle-free operation.
Large-diameter 19” front and 18” rear wheels give the W800 its classic handling: a fine balance of relaxed, light turning and straight-line stability. The large front wheel especially contributes a characteristic unhurried steering feeling. By comparison, the 18”/18” wheels of the W800 STREET and CAFE deliver slightly sportier handling.
The W800 handlebar puts the rider in a relaxed riding position, between that of the upright, “classic bike” style position of the W800 STREET and the sporty forward-leaning position of the W800 CAFE. (The handlebar position is the same as that of the previous W800.)
Chrome tank emblems complement the tank’s lustrous paint. Knee pads on the tank feature the same design as the W800 CAFE.
Faces on the classic dual-dial instrumentation feature model-specific typeface, reflecting the character of the W800.