Fuel-Injected 233 cm3 Air-Cooled 4-Stroke Single Engine SOHC

เครื่องยนต์ใหม่แบบ KLX230 ถูกปรับปรุงใหม่ให้มีกำลังในช่วงต่ำถึงกลางดีขึ้น(การตั้งค่า ECU) เพื่อให้เหมาะกับการขับขี่ในลักษณะออฟโร้ด เสริมด้วยกำลัง แรงบิดที่นุ่มนวลทำให้เป็นรถที่เป็นมิตรกับผู้ขับขี่ และมีอัตราเร่งในเชิงเส้น ตัวเครื่องยนต์มีขนาดกะทัดรัดมีส่วนช่วยให้น้ำหนักเบาและมีความคล่องตัว มีระบบระบายความร้อนด้วยอากาศทำให้เป็นรถที่เรียบง่ายเหมาะกับการขับขี่ออฟโร้ด

เพื่อให้รับกับภาพลักษณ์ภายนอกที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรถตระกูล KX จึงมีตัวเก็บเสียงอยู่ที่ปลายท่อไอเสีย

ความยาวของท่อไอเสียถูกออกแบบมาใหม่ ทำให้เพิ่มสมรรถนะในรอบต่ำถึงกลาง

ถูกออกแบบและกำหนดมาเพื่อรองรับการขับขี่แบบออฟโรดตั้งแต่เริ่มต้น เฟรม Perimeter ใหม่มอบเสถียรภาพในการควบคุมซึ่งถือเป็นสิ่งที่จำเป็นอย่างมากสำหรับการขับขี่บนทางฝุ่น ข้อเสนอแนะจากนักทดสอบของคาวาซากิช่วยให้เครื่องยนต์และแซสซีออกมามีสมดุลอันยอดเยี่ยม ทำให้ KLX230 กลายเป็นรถจักรยานยนต์ที่สามารถมอบความสนุกให้แก่ผู้ขับขี่ได้ครอบคลุมเป็นวงกว้าง

มีการออกแบบซัพเฟรมใหม่และระดับของสวิงอาร์มเพื่อเพิ่มระยะยุบตัวของระบบรองรับน้ำหนักทั้งหน้าและหลัง

โช้คอัพหน้า โช้คอัพหน้าเทเลสโคปิคกลับหัวขนาดแกน ø37 มม. คอยรองรับบริเวณด้านหน้าของตัวรถ ช่วยเสริมสมรรถนะด้านการควบคุมแม้กระทั่งในทางขรุขระ

โช้คอัพหลัง รวมกับกระเดื่อง Uni trak ช่วยเสริมประสิทธิภาพในการเกาะถนนและซึมซับแรงกระแทก โช้คหลังเดี่ยวแก๊ส สามารถปรับตั้งความแข็งของสปริงโช้ค (Preload)ได้ 5 ระดับ ค่ามาตรฐานอยู่ที่ 2 จึงช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับตั้งช่วงล่างให้เหมาะกับน้ำหนักตัวหรือการขับขี่แบบมีผู้โดยสารซ้อนท้าย

เบรกหน้า ABS จานดิสก์เบรกหน้าขนาด ∅ 265 มม.ยึดด้วยคาลิปเปอร์แบบลูกสูบคู่ที่ให้ประสิทธิภาพในการชะลอความเร็วอันทรงพลัง ควบคุมและไล่น้ำหนักเบรกได้ง่าย

เบรกหลัง ABS จานดิสก์เบรกหลังขนาด ∅220 มม. ยืดมาด้วยคาลิปเปอร์แบบลูกสูบเดี่ยว แม่ปั๊มเบรกหลังถูกออกแบบใหม่ให้เหมือน KLX230R ทำให้เบาลง 100 g

ล้อหน้า เป็นล้ออลูมิเนียมขอบล้อขนาด 2.75 21 นิ้ว

ล้อหลัง เป็นล้ออลูมิเนียมขอบล้อขนาด 4.10 18 นิ้ว

ยางหน้า 2.75-21 45P

ยางหลัง 4.10-18 59P

* ล้อหน้าและล้อหลัง STD และ SE เหมือนกัน

ระบบ ABS สำหรับการใช้งานอเนกประสงค์

ระบบ ABS ของ Kawasaki ที่ใช้สำหรับรถ Dual-purpose ได้รับการพัฒนามาเป็นพิเศษ ให้สามารถใช้งานได้ทั้ง on-road และ off-road และยังออกแบบมาเพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่หยุดรถได้อย่างมีประสิทธิภาพในระยะทางสั้นๆ ABS ของ KLX230 ยังมอบความมั่นใจให้ผู้ขับขี่เมื่อขี่บนพื้นผิวที่มีแรงเสียดทานต่ำ

ผู้ขับขี่สามารถ ปิดและเปิด ABS ได้ด้วยสวิทซ์แฮนด์ข้างซ้าย ซึ่งจะปิดการทำงาน ABS ทั้งหน้าและหลังเพื่อให้เหมาะกับการขับขี่ off-road

ระบบการเชื่อมต่อโทรศัพท์

หน้าจอ LCD มี Built in Bluetooth เพื่อเชื่อมต่อกับ โทรศัพท์ของผู้ใช้รถโดยเชื่อมต่อผ่านแอพพลิเคชั่น “RIDEOLOGY” ซึ่งมีฟังก์ชั่นดังนี้

- Vehicle Info : แสดงข้อมูลรถผ่านแอพในโทรศัพท์

- Riding Log : แสดงเส้นทางการขับขี่ของผู้ขับขี่

- Communication(Sharing) : สามารถแชร์โปรไฟล์ผู้ขับขี่ ตำแหน่ง และบันทึกการขี่สามารถทำได้ ผ่าน RIDEOLOGY ให้คนอื่นๆ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถโต้ตอบกับผู้ขับขี่ที่มีความชอบแบบเดียวกันได้

- Maintenance Log : General Settings:ประวัติการบำรุงรักษา เช่น การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง การเปลี่ยนชิ้นส่วนสิ้นเปลือง และสามารถจัดการการตรวจเช็คตามระยะได้

รุ่น KLX230 Special Edition มาพร้อมกับ :

- hand covers

- fat-type handlebar

- frame covers

- skid plate