W800 CAFE

EVOLUTION OF JAPAN’S ORIGINAL BIG BIKE:
A PAIR OF MODERNISED RETRO MODELS TRUE TO THE ORIGINAL W’S 60S LOOK & FEEL

W800 CAFE

W800 CAFE ใหม่คือวิวัฒนาการล่าสุดของรถในตระกูลที่มีประวัติความเป็นมายาวนานถึง 50 ปี เมื่อเทียบกับโมเดลเรโทร W800 มีรายละเอียดการอัพเดทชิ้นส่วนต่างๆมากมาย ถูกเติมเต็มความทันสมัยให้ออกมาเป็นรถจักรยานยนต์ที่ตอบสนองได้เป็นมิตรต่อผู้ขับขี่จากการควบคุมที่ง่ายและเสถียรภาพที่ดีในการใช้งาน ไม่ใช่แค่รูปลักษณ์ภายนอกเท่านั้น – ความตั้งใจในการรักษาภาพลักษณ์และกลิ่นอายของ W1 รุ่นแรกยังสามารถเห็นได้จากเครื่องยนต์ Vertical Twin ระบายความร้อนด้วยอากาศที่ถูกปรับให้ผ่านมาตรฐานจำกัดไอเสียอันรัดกุมในปัจจุบัน, เฟรมเปลคู่แบบ Double- Cradle ซึ่งมีการปรับความแข็งแรงใหม่ด้วยผนังของท่อที่มีความหนาขึ้นและเสียงของท่อไอเสียที่ถูกบรรจงคราฟมาให้โดดเด่นสมกับเป็นท่วงทำนองจากเครื่องยนต์ Vertical Twin ที่มาพร้อมเพลาข้อเหวี่ยงแบบ 360 องศา








Images not available

Top Features

Top Features

เครื่องยนต์ Vertical Twin ปริมาตรความจุกระบอกสูบ 773 ลบ.ซม. ระบายความร้อนด้วยอากาศ 4 จังหวะ

ขุมพลังช่วงชักยาวถูกปรับจูนมาเพื่อสมรรถนะในรอบต่ำ-กลางเพื่อส่งมอบสัมผัสของแรงบิดอันทรงพลัง ชีพจรและจังหวะการทำงานของเครื่องยนต์อันเป็นเอกลักษณ์คือสิ่งที่ช่วยย้ำเตือนผู้ขับขี่ถึงการคร่อมอยู่บนรถเครื่อง Twin ระบบหัวฉีดจ่ายน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ เผาไหม้สะอาดหมดจดและไร้อาการสะดุด

เฟรมท่อคู่ Double-Cradle Frame

หากดูจากภายนอกเฟรมเปลคู่แบบ double-cradle อาจดูไม่แตกต่างจากเฟรมของรถรุ่นเดิมแต่ความจริงทั้งหมดเป็นเฟรมใหม่แบบ All-new คาวาซากินำระบบวิเคราะห์ความแข็งแรงและคงตัวเชิงพลวัตขั้นสูงมาใช้ในการประเมินและปรับสัดส่วนของเฟรมแต่ละชิ้นให้มีค่าความคงตัวสูงรวมถึงมีความสามารถในการทนต่อแรงบิดที่เหมาะสม เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อยังมีขนาดเท่าเดิมแต่มีการเพิ่มความหนาในส่วนของผนังท่อให้มีความแข็งแรงยิ่งขึ้น จนออกมาเป็นเฟรมท่อกลมที่ได้รับการเก็บผิวมาอย่างเรียบเนียนและมีรอยเชื่อมต่อน้อยที่สุดเพื่อรูปลักษณ์อันเหนือระดับ

แอสสิสท์ & สลิปเปอร์คลัทช์

การนำแอสสิสท์ & สลิปเปอร์คลัทช์มาใช้ช่วยให้ก้านคลัทช์มีน้ำหนักเบาใช้งานง่าย เช่นเดียวกับเพิ่มฟังก์ชั่นในการจำกัดแรงฉุดจากล้อหลังเพื่อป้องกันไม่ให้ล้อหลังสับหรือล็อคเมื่อลดเกียร์

ตำแหน่งท่านั่งสไตล์วินเทจ

แฮนด์เดิ้ลบาร์และเบาะของ W800 CAFE มีตำแหน่งท่านั่งสไตล์วินเทจให้ความสบายในการใช้งานและสามารถรองรับขนาดตัวของผู้ขับขี่ได้เป็นวงกว้าง มาพร้อมท่วงท่าแบบสปอร์ตด้วยตัวที่โน้มไปด้านหน้ามากกว่า

ไฟหน้า LED กลม

ส่วนผสมของดีไซน์ระหว่างความเป็นเรโทรกับความทันสมัย ไฟหน้า LED ดวงกลมขนาด ø170มม. ให้แสงสีขาวที่สว่างชัดเจนและทัศนวิสัยอันเยี่ยมยอดสำหรับการขับขี่ในยามค่ำคืน ไฟหรี่รวมอยู่ในห้องของไฟสูงเพื่อให้ทุกส่วนของโคมส่องสว่างเหมือนกับโคมหน้าหลอดกลมสไตล์เรโทร รายละเอียดอย่างการเลือกใช้เลนส์นูนและกรอบโครเมียมช่วยเพิ่มความหรูหราและคลาสสิคให้กับตัวรถ

  • เครื่องยนต์ Vertical Twin ปริมาตรความจุกระบอกสูบ 773 ลบ.ซม. ระบายความร้อนด้วยอากาศ 4 จังหวะ

    ขุมพลังช่วงชักยาวถูกปรับจูนมาเพื่อสมรรถนะในรอบต่ำ-กลางเพื่อส่งมอบสัมผัสของแรงบิดอันทรงพลัง ชีพจรและจังหวะการทำงานของเครื่องยนต์อันเป็นเอกลักษณ์คือสิ่งที่ช่วยย้ำเตือนผู้ขับขี่ถึงการคร่อมอยู่บนรถเครื่อง Twin ระบบหัวฉีดจ่ายน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ เผาไหม้สะอาดหมดจดและไร้อาการสะดุด

  • เฟรมท่อคู่ Double-Cradle Frame

    หากดูจากภายนอกเฟรมเปลคู่แบบ double-cradle อาจดูไม่แตกต่างจากเฟรมของรถรุ่นเดิมแต่ความจริงทั้งหมดเป็นเฟรมใหม่แบบ All-new คาวาซากินำระบบวิเคราะห์ความแข็งแรงและคงตัวเชิงพลวัตขั้นสูงมาใช้ในการประเมินและปรับสัดส่วนของเฟรมแต่ละชิ้นให้มีค่าความคงตัวสูงรวมถึงมีความสามารถในการทนต่อแรงบิดที่เหมาะสม เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อยังมีขนาดเท่าเดิมแต่มีการเพิ่มความหนาในส่วนของผนังท่อให้มีความแข็งแรงยิ่งขึ้น จนออกมาเป็นเฟรมท่อกลมที่ได้รับการเก็บผิวมาอย่างเรียบเนียนและมีรอยเชื่อมต่อน้อยที่สุดเพื่อรูปลักษณ์อันเหนือระดับ

  • แอสสิสท์ & สลิปเปอร์คลัทช์

    การนำแอสสิสท์ & สลิปเปอร์คลัทช์มาใช้ช่วยให้ก้านคลัทช์มีน้ำหนักเบาใช้งานง่าย เช่นเดียวกับเพิ่มฟังก์ชั่นในการจำกัดแรงฉุดจากล้อหลังเพื่อป้องกันไม่ให้ล้อหลังสับหรือล็อคเมื่อลดเกียร์

  • ตำแหน่งท่านั่งสไตล์วินเทจ

    แฮนด์เดิ้ลบาร์และเบาะของ W800 CAFE มีตำแหน่งท่านั่งสไตล์วินเทจให้ความสบายในการใช้งานและสามารถรองรับขนาดตัวของผู้ขับขี่ได้เป็นวงกว้าง มาพร้อมท่วงท่าแบบสปอร์ตด้วยตัวที่โน้มไปด้านหน้ามากกว่า

  • ไฟหน้า LED กลม

    ส่วนผสมของดีไซน์ระหว่างความเป็นเรโทรกับความทันสมัย ไฟหน้า LED ดวงกลมขนาด ø170มม. ให้แสงสีขาวที่สว่างชัดเจนและทัศนวิสัยอันเยี่ยมยอดสำหรับการขับขี่ในยามค่ำคืน ไฟหรี่รวมอยู่ในห้องของไฟสูงเพื่อให้ทุกส่วนของโคมส่องสว่างเหมือนกับโคมหน้าหลอดกลมสไตล์เรโทร รายละเอียดอย่างการเลือกใช้เลนส์นูนและกรอบโครเมียมช่วยเพิ่มความหรูหราและคลาสสิคให้กับตัวรถ

Specifications

Specifications

มิติรถ
ความยาว 2,135 mm
ความกว้าง 825 mm
ความสูง 1,135 mm
ระยะฐานล้อ 1,465 mm
ระยะห่างจากพื้น 130 mm
ความสูงเบาะนั่ง 790 mm
น้ำหนักรวม 223 kg
น้ำหนัก (ไม่รวมของเหลว)
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 15 litres

สมรรถนะ
กำลังเครื่องยนต์สูงสุด
กำลังเครื่องยนต์สูงสุดพร้อมแรมแอร์
แรงบิดสูงสุด

เครื่องยนต์
ประเภทเครื่องยนต์ Air-cooled, 4-stroke Vertical Twin
ระบบหล่อเย็น
ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก 77.0 x 83.0 mm
ปริมาตรกระบอกสูบ 773 cc
อัตราส่วนกำลังอัด 8.4:1
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง Fuel injection: ø34 mm x 2
ระบบหล่อลื่น
ระบบสตาร์ท
ระบบจุดระเบิด Digital

ระบบขับเคลื่อน
ระบบขับเคลื่อน
ระบบส่งกำลัง 5-speed, return
อัตราทดขั้นต้น
อัตราทดเกียร์ 1
อัตราทดเกียร์ 2
อัตราทดเกียร์ 3
อัตราทดเกียร์ 4
อัตราทดเกียร์ 5
อัตราทดเกียร์ 6
อัตราทดสุดท้าย
ประเภทคลัตช์ (หลัก)

ตัวถัง
ประเภทเฟรม Double-cradle, high-tensile steel
ระบบกันสะเทือนหน้า ø41 mm telescopic fork
ระบบกันสะเทือนหลัง Twin shocks with spring preload adjustability
ระยะยุบล้อหน้า
ระยะยุบล้อหลัง
มุมแคสเตอร์
ระยะเทรล
มุมเลี้ยว (ซ้าย/ขวา)
ยางหน้า 100/90-18M/C 56H
ยางหลัง 130/80-18M/C 66H
เบรกหน้า Single ø320 mm discs, Caliper – Twin-piston
คาลิปเปอร์ (หน้า)
เบรกหลัง Single ø270 mm disc, Caliper – Twin-piston
คาลิปเปอร์ (หลัง)

รุ่นอื่นๆ ที่คุณอาจชื่นชอบ

รุ่นอื่นๆ ที่คุณอาจชื่นชอบ