ใช้พื้นฐานเดียวกับ Z900 ที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง Z900 SE ใหม่คืออีกหนึ่งทางเลือกที่โดดเด่นและแตกต่างในปี 2022 ด้วยคอนเซ็ปต์ “เร้าใจและควบคุมง่าย” เช่นเดียวกับ Z900 รุ่นสแตนดาร์ด Z900 SE ยังคงรักษาสไตล์ Sugomi สุดดุดันและการควบคุมฉับไว คล่องตัว อันเลื่องชื่อของรถจักรยานยนต์ในตระกูล Z ไว้อย่างครบถ้วน ขณะที่มาพร้อมแพ็คเกจระบบเบรก Brembo ใหม่, องค์ประกอบภายในระบบกันสะเทือนหน้าเกรดสูงขึ้น รวมถึงโช้คหลัง Öhlins ซึ่งไม่เพียงยกระดับคาแรคเตอร์การควบคุมและความตื่นเต้นในการขับขี่ให้เหนือขึ้นไปอีกขั้น แต่ยังเสริมให้สไตล์ของตัวรถดูโดดเด่นสะกดตายิ่งขึ้นด้วย
เครื่องยนต์สี่สูบเรียงพละกำลังสูงพิกัด 948 ลบ.ซม. ระบายความร้อนด้วยน้ำให้อัตราเร่งฉับไว พละกำลังเต็มเปี่ยมที่ย่านความเร็วรอบเครื่องยนต์ปานกลางลากไปจนถึงขีดสุดที่รอบเรดไลน์ ช่องอากาศเข้าออกแบบโดดเด่นกระตุ้นความสนุกเร้าใจขึ้นอีกระดับ ชวนให้คุณอยากบิดคันเร่งพุ่งไปให้ไกลกว่าเดิม ขณะเดียวกันการส่งถ่ายกำลังที่ราบรื่นช่วยเพิ่มความมั่นใจในการควบคุมและความสะดวกสบายขณะขับขี่ได้เป็นอย่างดี
เฟรมได้รับการปรับปรุงใหม่ถูกเสริมความแข็งแรงในส่วนของแกนสวิงอาร์มเพื่อความมั่นคงและแม่นยำ ในขณะที่ยังรักษาสมรรถนะการควบคุมอันยอดเยี่ยมของ Z900 SE ไว้
ระบบกันสะเทือนหน้าและหลังได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมเพื่อให้รับกับเฟรมใหม่
โช้คหน้าหัวกลับขนาดแกนใหญ่มาพร้อมคุณสมบัติในการปรับตั้งที่สูงขึ้น เสริมด้วยโช้คหลัง Öhlins มอบทั้งความสบายในการขับขี่และความเสถียรมั่นคงที่เหนือกว่า
โช้คหน้าหัวกลับขนาด ø41 มม. ส่งมอบการควบคุมที่มั่นคงในทุกสถานการณ์การขับขี่ตั้งแต่ในเมืองไปจนถึงเส้นทางอันคดเคี้ยว.
โช้คหลัง Öhlins รุ่น S46 (โครงสร้างเดียวกับโช้คของ Z1000 R) ใช้บอดี้อลูมิเนียมและโครงสร้างแบบกระบอกเดี่ยว ลูกสูบขนาดใหญ่ ø46 มม. พร้อมห้องน้ำมันและแก๊สภายในซึ่งถูกขั้นด้วยลูกสูบเคลื่อนที่แบบโฟลทติ้ง ให้สัมผัสถึงแรงยึดเกาะถนนและการควบคุมอันเหนือระดับ เช่นเดียวกับโช้คหน้า โช้คหลัง Öhlins ช่วยเสริมสมรรถนะในการขับขี่ให้มีความมั่นคง คล่องตัว
เครื่องยนต์สี่สูบเรียงพละกำลังสูงพิกัด 948 ลบ.ซม. ระบายความร้อนด้วยน้ำให้อัตราเร่งฉับไว พละกำลังเต็มเปี่ยมที่ย่านความเร็วรอบเครื่องยนต์ปานกลางลากไปจนถึงขีดสุดที่รอบเรดไลน์ ช่องอากาศเข้าออกแบบโดดเด่นกระตุ้นความสนุกเร้าใจขึ้นอีกระดับ ชวนให้คุณอยากบิดคันเร่งพุ่งไปให้ไกลกว่าเดิม ขณะเดียวกันการส่งถ่ายกำลังที่ราบรื่นช่วยเพิ่มความมั่นใจในการควบคุมและความสะดวกสบายขณะขับขี่ได้เป็นอย่างดี
เฟรมได้รับการปรับปรุงใหม่ถูกเสริมความแข็งแรงในส่วนของแกนสวิงอาร์มเพื่อความมั่นคงและแม่นยำ ในขณะที่ยังรักษาสมรรถนะการควบคุมอันยอดเยี่ยมของ Z900 SE ไว้
ระบบกันสะเทือนหน้าและหลังได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมเพื่อให้รับกับเฟรมใหม่
โช้คหน้าหัวกลับขนาดแกนใหญ่มาพร้อมคุณสมบัติในการปรับตั้งที่สูงขึ้น เสริมด้วยโช้คหลัง Öhlins มอบทั้งความสบายในการขับขี่และความเสถียรมั่นคงที่เหนือกว่า
โช้คหน้าหัวกลับขนาด ø41 มม. ส่งมอบการควบคุมที่มั่นคงในทุกสถานการณ์การขับขี่ตั้งแต่ในเมืองไปจนถึงเส้นทางอันคดเคี้ยว.
โช้คหลัง Öhlins รุ่น S46 (โครงสร้างเดียวกับโช้คของ Z1000 R) ใช้บอดี้อลูมิเนียมและโครงสร้างแบบกระบอกเดี่ยว ลูกสูบขนาดใหญ่ ø46 มม. พร้อมห้องน้ำมันและแก๊สภายในซึ่งถูกขั้นด้วยลูกสูบเคลื่อนที่แบบโฟลทติ้ง ให้สัมผัสถึงแรงยึดเกาะถนนและการควบคุมอันเหนือระดับ เช่นเดียวกับโช้คหน้า โช้คหลัง Öhlins ช่วยเสริมสมรรถนะในการขับขี่ให้มีความมั่นคง คล่องตัว
